6-35kV 33kV ölgetränkter Neutralleiter-Widerstand für Transformator (Erdtransformator)

Bei der Ankunft ist der erste Schritt eine Sichtprüfung auf Tankverformung, Lackschäden, Ölaustritt an Schweißnähten, Flanschen und Ventilanschlüssen.

Die Typenschilddaten sind mit dem technischen Datenblatt abzugleichen, einschließlich Wicklungsmaterial, Nenn-Neutralpunktstrom, Toleranz der Nullsequenzimpedanz, Spannung der Hilfswicklung und Kühlart.

Die Ölstandsanzeige und der Dichtungszustand sind zu bestätigen. Vor der Spannungszufuhr werden routinemäßige Vor-Ort-Tests empfohlen: Wicklungswiderstand, Überprüfung der Schaltgruppe, Isolationswiderstand und Messung der dielektrischen Verluste.

Ist das Gerät mit einer Hilfswicklung ausgestattet, ist eine Leerlaufspannungsprüfung durchzuführen, um den Niederspannungsausgang zu verifizieren. Alle Werksprüfzeugnisse sind für Inspektionen und Audits des lokalen Netzbetreibers aufzubewahren.

Ja, es ist vollständig für freistehende Schaltstationen und Verteilschaltstellen ohne Generatoren geeignet. Schaltstationen unterteilen häufig lange Freileitungs- und Kabelabgänge und erfordern einen Sternpunkt für den gesamten Netzabschnitt, um Erdschlüsse zu erkennen und transiente Überspannungen zu unterdrücken.

Auch ohne Stromerzeugung vor Ort weist der ungeerdete Abgangsabschnitt weiterhin einen verteilten kapazitiven Erdschlussstrom auf, der eine spezielle Zickzack-Erdungseinheit erfordert, um einen Sternpunktbezug herzustellen.

Das Auswahlverfahren folgt demselben Prinzip: Berechnung der gesamten Abgangskapazität, Festlegung des Soll-Erdschlussstroms und der Schutzabschaltzeit, anschließend Bestätigung des Sternpunkt-Nennstroms und der Kurzzeit-Belastbarkeit.

Stromwandler und Spannungswandler, die zusammen mit dem Erdungstransformator installiert werden, liefern Messsignale für Erdschlussschutzrelais, Fehleraufzeichnungsgeräte und Isolationsüberwachungsgeräte. Der Trennschalter bietet einen sichtbaren Trennpunkt für eine sichere Isolierung während der Wartung.

Wenn diese Komponenten werkseitig in ein Gehäuse mit IP-Schutzart integriert werden, sind alle Verdrahtungen, Polaritätsprüfungen und Isolationsprüfungen vor dem Versand abgeschlossen. Dies reduziert Verdrahtungsfehler vor Ort, verkürzt die Inbetriebnahmezeit vor Ort und eliminiert das Risiko einer falschen Polarität zwischen Transformator und Schutzsensoren.

Es vereinfacht auch das ziviltechnische Layout, da die Auftragnehmer eine einzige vorgeprüfte Einheit erhalten, anstatt mehrerer separater Geräte, die vor Ort ausgerichtet werden müssen.

Sammelnetze von Solar- und Windparks sind meist ungeerdete oder mit Kleinstromerdung ausgeführte Mittelspannungssysteme mit großer verteilter Erdkapazität. Eine Zickzackwicklung bietet einen dedizierten niederohmigen Nullsequenzpfad, der eine zuverlässige Erdschlusserkennung und einen begrenzten Fehlerstrom ermöglicht.

Im Gegensatz zu Stern-Dreieck-Erdungsschaltungen bietet die Zickzackausführung bei normalen Betriebsbedingungen eine hohe Impedanz für symmetrische Mitsequenzbetriebsströme, sodass sie sehr geringe Leerlaufmagnetisierungsverluste aufweist und die normale Leistungsübertragung nicht beeinträchtigt.

Sie kann reibungslos sowohl mit Resonanzlöschspulen als auch mit Widerstandserdungsschränken arbeiten und passt sich den verschiedenen Netzanschlussregeln an, die von Netzbetreibern für die Anbindung erneuerbarer Energien herausgegeben werden.

Die kompakte Bauweise und die flexible Neutralstrom-Bemessung eignen sich auch für den begrenzten Platzbedarf in Sammelumspannwerken von Wind- und Solarparks.

Die Eigenschaften der maritimen Umgebung, wie Salznebel, Feuchtigkeit, Vibration und begrenzter Raum, erfordern, dass Erdungs-/Pegeltransformer spezielle Designanforderungen erfüllen: ① Isolierschutz: Verwendung von salznebel- und schimmelbeständigem Isoliermaterial (wie salznebelbeständige Gussharze) und Beschichtung der Wicklungsoberfläche mit korrosionsbeständiger Schicht; ② Strukturdesign: Verwendung eines kompakten modularen Designs, um sich an den engen Raum auf Schiffen/Plattformen anzupassen; trocken (ölfrei) wird bevorzugt, um Ölaustritt und damit verbundene Verschmutzung der maritimen Umwelt zu vermeiden; ③ Vibrationssicherheit: Verbesserung der Wicklungsfixierung und des Kernespannungsmechanismus, um den mechanischen Anforderungen bei Schiffsbewegungen und -vibrationen (Vibrationstoleranz ≥ IEC 60076-5 Klasse 3) gerecht zu werden; ④ Spannung und Frequenz: Anpassung an die spezifische Schiffspannung (wie 6,6kV) und Frequenz (wie 60Hz), wobei die Hilfswicklung den Energiebedarf der Schiffskraftwerke (wie 440V/220V) decken muss; ⑤ Kühlverfahren: Verwendung von natürlicher Luftkühlung (KNAN), um Ausfälle durch Lüfterausfälle zu vermeiden und sich an die geschlossene Kabine anzupassen.