6-35KV 33KV resistencia de tierra de neutro sumergida en aceite para transformador (transformador de tierra)

A la llegada, el primer paso es la inspección visual para detectar deformaciones del tanque, daños en la pintura, fugas de aceite en las soldaduras, bridas y conexiones de válvulas.

Los datos de la placa de características deben cotejarse con la ficha técnica, incluyendo el material del devanado, la corriente nominal del neutro, la tolerancia de la impedancia de secuencia cero, la tensión del devanado auxiliar y el método de refrigeración.

Es necesario confirmar la lectura del indicador de nivel de aceite y el estado de estanqueidad. Antes de la energización, se recomiendan pruebas de campo rutinarias: resistencia de los devanados, verificación del grupo de vectores, resistencia de aislamiento y medición de pérdidas dieléctricas.

Si está equipado con un devanado auxiliar, se debe realizar una prueba de tensión en vacío para verificar la salida de baja tensión. Todos los certificados de pruebas de fábrica deben conservarse para la inspección y auditoría de la red local.

Sí, es totalmente adecuado para subestaciones de maniobra independientes y puntos de maniobra de distribución sin generadores. Las subestaciones de maniobra a menudo dividen alimentadores de cables aéreos largos y requieren un punto neutro para toda la sección de la red para detectar fallos a tierra y suprimir sobretensiones transitorias.

Incluso sin generación de energía in situ, la sección del alimentador no aterrizado todavía presenta una corriente de fallo a tierra capacitiva distribuida, lo que requiere una unidad de puesta a tierra en zigzag dedicada para establecer una referencia neutra.

El proceso de selección sigue el mismo principio: calcular la capacitancia total del alimentador, definir la corriente de fallo objetivo y el tiempo de despeje de la protección, y luego confirmar la corriente nominal del neutro y la capacidad de soporte de corta duración.

Los transformadores de corriente y los transformadores de tensión instalados junto con el transformador de puesta a tierra suministran señales medidas para los relés de protección de secuencia cero, los dispositivos de registro de fallos y los dispositivos de monitorización de aislamiento. El seccionador proporciona un punto de corte visible para un aislamiento seguro durante el mantenimiento.

Cuando estos componentes se integran de fábrica en el interior de un armario con grado de protección IP, todo el cableado, las comprobaciones de polaridad y las pruebas de aislamiento se finalizan antes del envío. Esto reduce los errores de cableado en el lugar, acorta el tiempo de puesta en servicio en campo y elimina el riesgo de polaridad incorrecta entre el transformador y los sensores de protección.

También simplifica el diseño de obra civil, ya que los contratistas reciben una única unidad preensayada en lugar de múltiples equipos separados que deben alinearse en el lugar de la obra.

Las redes de recolección de parques solares y eólicos son en su mayoría sistemas de media tensión no conectados a tierra o con puesta a tierra de baja corriente, con una gran capacitancia distribuida a tierra. Un devanado en zigzag proporciona una ruta dedicada de secuencia cero de baja impedancia, lo que permite una detección fiable de fallas a tierra y una corriente de falla controlada.

A diferencia de los esquemas de puesta a tierra estrella-triángulo, el diseño en zigzag presenta una alta impedancia a las corrientes de operación equilibradas de secuencia positiva en condiciones normales de operación, por lo que consume muy pocas pérdidas de magnetización en vacío y no interfiere con el suministro normal de energía.

Puede funcionar sin problemas tanto con bobinas de supresión de arco resonantes como con gabinetes de puesta a tierra resistiva, adaptándose a los diferentes códigos de red emitidos por las compañías eléctricas para la interconexión de energías renovables.

La estructura compacta y el valor nominal flexible de corriente de neutro también se adaptan al espacio limitado dentro de las subestaciones de recolección eólica y solar.

Las características del entorno marino, como la salinidad, la humedad, las vibraciones y el espacio limitado, requieren que los transformadores de tierra/corriente cumplan con requisitos de diseño especiales: ① Protección contra aislamiento: Utilizar materiales aislantes resistentes a la sal y al moho (como resina fundida resistente a la sal), y recubrir la superficie del devanado con un revestimiento anticorrosivo; ② Diseño estructural: Adoptar una estructura modular compacta para adaptarse al estrecho espacio de los barcos/plataformas; se prefiere el tipo seco (sin aceite) para evitar la contaminación del medio ambiente marino por fugas de aceite; ③ Resistencia a vibraciones: Mejorar la fijación del devanado y la estructura de sujeción del núcleo para cumplir con los requisitos mecánicos del balanceo y las vibraciones de los barcos (grado de vibración ≥ Clase 3 de IEC 60076-5); ④ Voltaje y frecuencia: Necesitan adaptarse al voltaje específico de los barcos (como 6.6kV) y a la frecuencia (como 60Hz), y el devanado auxiliar debe satisfacer la demanda de energía de la planta eléctrica del barco (como 440V/220V); ⑤ Método de enfriamiento: Utilizar enfriamiento natural por aire (KNAN) para evitar que fallas en los ventiladores afecten la operación y se adapte al entorno de camarotes cerrados.